Ширина: | 205 |
Высота: | 65 |
Диаметр: | 16C |
Сезон: | Фрикционные |
Модель: | ENDURE WSL1 |
Типоразмер: | 205/65R16C |
Индекс нагрузки: | 107/105 (975/925 кг) |
Индекс скорости: | T (190 км/ч) |
Вес: | 12.72 |
Классная резина! Испытал сам на рено мастер в прошлый снегопад недели две тому назад. Дорогу держит что на снегу, что на льду. По износостойкости тоже думаю будет не плохо. Рекомендую. Тем более за такие деньги...
Поставил себе, вездеходом машина от этого не стала, но по заснеженной трассе во время метели на скорости 80-100 дорогу держала уверенно, по грязи и снегу (15-20 см) ездит уверенно.
Стиль езды агрессивный, дорогу держит как по рельсам, всем доволен как удав) обул в октябре, около месяца ездил по асфальту,переобул в первых числах апреля, все шипы на месте.
В прошлом году появилась необходимость в новых покрышках на зиму. Учитывая то, что автомобиль планировался продаваться примерно через год- полтора, было решено не связываться с бушкой, но и на новые шины тратить по минимуму))Покупая шины был готов к тому, что они будут "плохо" носиться, доставят кучу проблем и т. д. и т. п. Все таки по сравнению с "нормальной" резиной почти в два раза дешевле!!!Товарищам рассказал свою историю с этими покрышками. Оказалось, что у друга такие же шины, но пользует он уже вторую зиму, и "гребет" по рыхлому снегу она очень даже ничего.
Использую данную шину относительно недавно, но благодаря непредсказуемой уральской погоде успел испытать её практически на всех видах покрытия и могу сказать, что впечатления только приятные. Сцепление на всех видах поверхности на 5 с плюсом. На голом асфальте наблюдается шум но незначительный и ненавязчивый, до 110 км/ч практически не беспокоит, после 110 начинается легкое подвывание, на 120 пропадает. Однозначно рекомендую эту шину всем, особенно начинающим автолюбителям, так как она может простить многие ошибки вождения.